新消息！汽车市场战火升级：车企大佬们隔空喊话，价格战硝烟弥漫

汽车市场战火升级：车企大佬们隔空喊话，价格战硝烟弥漫

北京 – 2024年6月14日 – 近日，随着汽车市场竞争的日益激烈，车企大佬们也纷纷加入了“价格战”的阵营。一石激起千层浪，业内人士对这一现象展开了热议。

首先发声的是华为常务副总裁、智能汽车BU总裁余承东。 他在一次公开活动中表示，一些新能源车企靠低价竞争获取市场份额，这种行为是“无底洞”，并最终会导致行业整体质量下降和安全问题频发。

余承东的言论迅速引燃了舆论。 许多人认同余承东的观点，认为低价竞争不是新能源汽车发展的长远之道。也有部分人认为，价格战是市场竞争的必然结果，消费者也从中受益。

随后，广汽集团董事长曾庆洪也加入了“战局”。 他表示，广汽埃安也将在近期推出20万元以下的新能源车型，以进一步降低市场门槛。

曾庆洪的表态，似乎是对余承东“无底洞”论的回应。 他认为，新能源汽车的价格应该更加亲民，才能让更多消费者享受到智能出行的乐趣。

两大车企大佬的隔空喊话，将汽车市场的“价格战”推向了新的高潮。 有业内人士分析认为，在竞争日益激烈的环境下，车企们通过价格战来抢夺市场份额，已经成为一种普遍的现象。

然而，价格战也并非没有弊端。 过度的价格竞争，会导致企业利润空间缩窄，研发投入减少，最终影响产品质量和安全。

因此，业内人士呼吁，车企们应该在价格竞争的同时，也要注重产品质量和创新。 只有这样，才能在竞争中立于不败之地，为消费者提供更加优质的产品和服务。

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美股狂欢失速？策略师预警下半年或现“甜蜜”回调

（新浪财经综合报道） 近期美股市场持续走高，屡创新高，然而这轮强劲反弹背后却暗藏隐忧。多位策略师警告称，美股目前估值过高，缺乏基本面支撑，短期内缺乏上行催化剂，下半年或出现适度回调。

非理性繁荣：美股估值脱离基本面

数据显示，截至2024年6月17日，美股三大指数标普500、纳斯达克综合指数和道琼斯工业平均指数今年以来分别上涨了14.2%、22.3%和15.8%，涨幅远超同期主要经济体股市。然而，与强劲的股市表现相比，美国经济基本面却显得较为疲软。美国5月消费者价格指数（CPI）同比上升8.6%，创下40年新高，表明通胀压力依然严峻。此外，美联储为抑制通胀而加速加息，也给经济增长蒙上了阴影。

在这种背景下，美股估值被普遍认为处于高位。截至2024年6月17日，标普500指数的市盈率（TTM）达到20.2倍，高于历史平均水平15倍左右。不少投资者担忧，美股估值已经脱离基本面，存在泡沫风险。

短期难寻上行催化剂：回调或在途

多位策略师表示，美股短期内缺乏上行催化剂，回调风险上升。首先，美联储加息步伐将继续压制市场流动性，并可能导致企业盈利下降。其次，通胀高企侵蚀企业利润和消费者购买力，也为经济增长前景带来担忧。此外，地缘政治紧张局势等因素也可能引发市场波动。

汇丰环球投资首席策略师洛根·霍尔曼（Logan Horning）表示：“美股目前正处于一个观望阶段，投资者正在等待美联储下一步行动以及经济数据表现。如果没有新的利好因素出现，美股短期内可能难以继续上行。”

下半年或现适度回调：投资者需谨慎配置

多位策略师预计，美股下半年或出现适度回调，回调幅度可能在10%至15%左右。但他们也表示，美股长期向好趋势依然不改，投资者不必过度恐慌。

摩根大通策略师威廉·福斯特（William Forster）建议，投资者在当前市场环境下，应保持谨慎投资策略，均衡配置股票、债券等不同资产类别，并关注基本面优秀的价值型个股。

总体而言，美股市场短期内或面临回调风险，但长期向好趋势依然不改。投资者应密切关注经济数据和美联储政策变化，审慎进行投资决策。